O Opel Corsa GSi já está disponível no nosso país por um preço que começa nos 22.610 euros. Depois do Opel Insignia, o Corsa é o segundo modelo da família "GSi" da marca de Rüsselsheim, e conta com um "look" desportivo que o diferencia do Corsa "normal".

A imagem desportiva mais agressiva destaca-se pelas enormes entradas de ar, "spoiler" traseiro proeminente, saias laterais mais pronunciadas, grelha de tipo "ninho de abelha", capas de espelhos retrovisores a imitar a fibra de carbono e saída de escape cromada.

Quem quiser pode ainda optar por vidros traseiros escurecidos, luzes diurnas de LED, discos com pinças em vermelho e jantes de 18 polegadas. A imagem desportiva continua no habitáculo, com destaque para o volante desportivo e para o punho da alavanca forrado a couro.

O chassis com assinatura OPC (Opel Performance Center) e o sistema de travagem foram afinados no emblemático Nürburgring de forma a garantir a melhor dinâmica em estrada e em circuito. Também o bloco 1.4 turbo de 150 cv e 220 Nm foi afinado para garantir uma melhor resposta, sobretudo em segunda e terceira velocidades.

Este motor, acoplado a uma caixa manual de seis velocidades, permite que o Corsa GSi passe dos 0 aos 100 km/h em 8,9 segundos e que acelere até aos 207 km/h de velocidade máxima. A Opel reivindica um consumo misto entre os 6,0 e os 6,4 l/100 quilómetros e um consumo urbano entre os 7,7 e os 8,0 l/100 km.

Recorde-se que os primeiros Opel a "carregar" a sigla GSi foram o Manta GSi e o Kadett GSi em 1984. Já o primeiro Corsa GSi apareceu em 1988 e contava com um motor de 100 cv. Agora, 30 anos depois, o Corsa GSi está de volta e promete muita diversão ao volante!